中碳鋼鑄造件空冷時(shí)，應(yīng)散放到常溫、干燥處；制造汽車(chē)配件鋼件高頻淬火后應(yīng)立即淬火，等待時(shí)間通常不可以超出4h，鋼件用到中碳鋼鑄造件碳含量較低，鋼件外形簡(jiǎn)潔，不可超出16h；冷至室內(nèi)溫度后方可實(shí)現(xiàn)清理、深冷處理或淬火；中碳鋼鑄造件構(gòu)成的焊接搭配件，焊接和之后的熱處理工藝中間的等待時(shí)間不可超出4h。汽車(chē)配件加工不銹鋼鑄件和原材料充分碰觸時(shí)，不僅要遭受撞擊力，與此同時(shí)要遭受侵蝕，時(shí)間久了，就必定會(huì)冒出許多磨壞，表層及兩旁的尖角也會(huì)逐漸被磨細(xì)光潔的圓弧形；反向力會(huì)對(duì)不銹鋼鑄件施以撞擊力，而切向力就會(huì)對(duì)不銹鋼鑄件施以切削力，降低生產(chǎn)效率，提高工作時(shí)間。因而當(dāng)不銹鋼鑄件反作用力發(fā)生遷移，甚至磨壞作用一經(jīng)產(chǎn)生變化，就意味著不銹鋼鑄件的使用期限要終結(jié)。

鑄造出來(lái)的法蘭，毛坯形狀尺寸準(zhǔn)確，加工量小，成本低，但有鑄造缺陷；河北汽車(chē)配件內(nèi)部組織流線(xiàn)型較差，如果是切削件，流線(xiàn)型更差；鍛造法蘭一般比鑄造法蘭含碳低不易生銹，鍛件流線(xiàn)型好，組織比較致密，機(jī)械性能優(yōu)于鑄造法蘭；鍛造工藝不當(dāng)也會(huì)出現(xiàn)晶粒大或不均，硬化裂紋現(xiàn)象，鍛造成本高于鑄造法蘭；鍛件比鑄件能承受更高的剪切力和拉伸力；河北制造鑄件的優(yōu)點(diǎn)在于可以制造出比較復(fù)雜的外形，成本比較低；鍛件優(yōu)點(diǎn)在于內(nèi)部組織均勻，不存在鑄件中的氣孔，夾雜等有害缺陷。從生產(chǎn)工藝流程區(qū)別鑄造法蘭和鍛造法蘭的不同，比如離心法蘭就屬于鑄造法蘭的一種。離心法蘭屬于精密鑄造方法生產(chǎn)法蘭，該種鑄造較普通砂型鑄造組織要細(xì)很多，質(zhì)量提高不少，不易出現(xiàn)組織疏松、氣孔、沙眼等問(wèn)題。

離心鑄造技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)中的實(shí)用性非常好，汽車(chē)配件加工通過(guò)離心鑄造工藝，可以得到很多優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，給水離心鑄管就是其中的一種。與這種材料胚胎的接口也需要符合一定要求。給水離心鑄管中用的比較多的接口一般是橡膠圈接口、膨脹水泥接口、石棉水泥接口，其中橡膠圈接線(xiàn)口主要的作用是密封填料的，為了便于施工，離心鑄管橡膠凹槽的形狀也越來(lái)越特殊。膨脹水泥是用石膏礬土膨脹水泥或硅酸鹽膨脹水泥為材料制成的，但是要注意的是，其中中砂顆粒不能大于大于1.2mm粒徑，才能滿(mǎn)足接口要求。制造汽車(chē)配件一次配制不宜過(guò)多，符合實(shí)際使用量就可以了。這些結(jié)構(gòu)材料的選擇、配比都是為了滿(mǎn)足離心鑄管的要求，幫助其更好的進(jìn)行使用。

液體滲透檢測(cè)用來(lái)檢查鑄件表面上的各種開(kāi)口缺陷，如表面裂紋、表面針孔等肉眼難以發(fā)現(xiàn)的缺陷。常用的滲透檢測(cè)是著色檢測(cè)，河北汽車(chē)配件是將具有高滲透能力的有色液體浸濕或噴灑在鑄件表面上，滲透劑滲入到開(kāi)口缺陷里面，快速擦去表面滲透液層，再將易干的顯示劑噴灑到鑄件表面上，待將殘留在開(kāi)口缺陷中的滲透劑吸出來(lái)后，顯示劑就被染色，從而可以反映出缺陷的形狀、大小和分布情況。汽車(chē)配件加工需要指出的是，滲透檢測(cè)的精確度隨被檢材料表面粗糙度增加而降低，即表面越光檢測(cè)效果越好，磨床磨光的表面檢測(cè)精確度最高，甚至可以檢測(cè)出晶間裂紋。除著色檢測(cè)外，熒光滲透檢測(cè)也是常用的液體滲透檢測(cè)方法，它需要配置紫外光燈進(jìn)行照射觀(guān)察，檢測(cè)靈敏度比著色檢測(cè)高。