硅溶膠精密鑄造是對產(chǎn)生尺寸精度要求非常高的產(chǎn)品，就可以首先選擇型材或者采用鑄造碳素鋼來加工。易縣生產(chǎn)使用硅溶膠精密鑄造鋼模具的優(yōu)點是材料價格便宜，缺點是模具比較笨重，且對加工刀具有一定的要求。硅溶膠精密鑄造的層間干燥時間會進一步的縮短，雖然目前有些產(chǎn)品，但是它們對于這種增強硅溶膠層間干燥時間可縮短至1h，制殼環(huán)境，尤其是對風速會有其嚴格的要求，且對有細長孔洞的鑄件，層間干燥時間要適當延長。汽車精密鑄件加工硅溶膠精密鑄造的表面質(zhì)量好且高溫強度高，整個產(chǎn)品的熱震穩(wěn)定性好，高溫抗變形能力強，產(chǎn)品是一種少切削或者是無切削的鑄造工藝，這樣的產(chǎn)品同時在鑄造行業(yè)中先進的鑄造工藝技術。

因為鑄鋼件是屬于金屬鑄件，所以它有很多不同的形狀，生產(chǎn)加工在加工的過程中較為復雜但是又具備創(chuàng)造性。大型鑄鋼件在加工或者是設計的時候，均需要考慮多方面的原因與要素，還會需要很多的小技巧。特別是一些不起眼的小因素，在一些小件的中產(chǎn)生的影響較小，而在大型鑄鋼件中，就會出現(xiàn)特別的大影響，甚至會直接影響到產(chǎn)品的質(zhì)量問題。大型鑄鋼件生產(chǎn)的批量都是比較小的，而且在工藝上的試驗還有改進稍微有些困難，所以就需要設計圖紙的人員，具備豐富的行業(yè)知識與設計經(jīng)驗，因為一旦設計圖紙上出現(xiàn)失誤，就會造成大量的資金浪費。易縣汽車精密鑄件生產(chǎn)加工工藝方案確定以后，就需要根據(jù)產(chǎn)品的圖紙、技術要求等來選擇各項的鑄造參數(shù)，鑄造工藝參數(shù)是由金屬的種類以及鑄造方法等相應的要素來決定的。而鑄鋼件加工是比較重要的環(huán)節(jié)，要想得到高質(zhì)量的產(chǎn)品，就需要在加工的過程中考慮各種不同的問題，例如鑄鋼件的結構與尺寸、客戶要求的參數(shù)、產(chǎn)品的重量等等，操作人員也需要慎重操作，盡量的避免操作失誤等。

隨著精密鑄造行業(yè)的發(fā)展，人們對于精密鑄件的要求也越來越高，尤其是精密鑄件表面質(zhì)量，都是有一定的標準的：易縣生產(chǎn)鑄件表面粗糙度應符合GB6060，鑄造表面粗糙度比較樣塊的規(guī)定；鑄件需拋光加工的表面按GB6060.4的規(guī)定執(zhí)行；鑄件需噴丸，噴砂加工的表面按GB6060.5的規(guī)定執(zhí)行；鑄件不允許有裂紋，欠鑄，疏松，氣泡和任何穿透性缺陷；鑄件不允許有擦傷，凹陷，缺肉和網(wǎng)狀毛刺等腰三角形缺陷；鑄件的澆口，飛邊，溢流口，隔皮等應清理干凈，但允許留有痕跡；螺紋孔內(nèi)起始旋入四個牙距之內(nèi)不允許有缺陷；汽車精密鑄件加工在不影響鑄件使用的條件下，當征得需方同意，供方可以對鑄件進行浸滲和修補處理精密，精密鑄件表面質(zhì)量要求有哪些經(jīng)修補處理后的壓鑄件應做相應的質(zhì)量檢驗；鑄件內(nèi)表面表面粗糙度為：25um。

中碳鋼鑄造件空冷時，應散放到常溫、干燥處；生產(chǎn)汽車精密鑄件鋼件高頻淬火后應立即淬火，等待時間通常不可以超出4h，鋼件用到中碳鋼鑄造件碳含量較低，鋼件外形簡潔，不可超出16h；冷至室內(nèi)溫度后方可實現(xiàn)清理、深冷處理或淬火；中碳鋼鑄造件構成的焊接搭配件，焊接和之后的熱處理工藝中間的等待時間不可超出4h。汽車精密鑄件加工不銹鋼鑄件和原材料充分碰觸時，不僅要遭受撞擊力，與此同時要遭受侵蝕，時間久了，就必定會冒出許多磨壞，表層及兩旁的尖角也會逐漸被磨細光潔的圓弧形；反向力會對不銹鋼鑄件施以撞擊力，而切向力就會對不銹鋼鑄件施以切削力，降低生產(chǎn)效率，提高工作時間。因而當不銹鋼鑄件反作用力發(fā)生遷移，甚至磨壞作用一經(jīng)產(chǎn)生變化，就意味著不銹鋼鑄件的使用期限要終結。

精密鑄造在進行制作的過程中,直接將其室溫中的液態(tài)等固化以后,倒入其特定形狀的鑄模中等其凝固成形的加工方法，精密鑄造多為固態(tài)然后直接加熱成液態(tài)的金屬，易縣加工所使用的金屬材料有鉛、銅、鐵、鋁等材質(zhì)。精密鑄造中的鑄模的材料可以是金屬、沙或者是陶瓷，在使用的過程中需要根據(jù)其不同的要求，其使用的方法也會有所不同，這樣的生產(chǎn)方法就叫做鑄造件，其金屬型可以是灰鐵或者是球鐵等。汽車精密鑄件加工加工的過程中可以生產(chǎn)其形狀復雜的零件，尤其是復雜的內(nèi)腔毛坯，在運用時使用范圍非常的廣泛，一般情況下工業(yè)常用的金屬材料都是可以進行鑄造的。精密鑄造的原材料來源是非常廣泛的，產(chǎn)品在使用的過程中其價格非常的低廉，設備的廢件、廢鋼及切屑的鑄件形狀尺寸和零件是非常接近的，這樣可以有效的減少其切削量，這樣是屬于少無切削加工。

干類清理法就是以拋丸處理為主的摩擦處理方式，對不銹鋼鑄件表面進行清理，拋丸處理簡單的說就是以壓縮空氣為動力，讓彈丸以一定的速度噴射到不銹鋼鑄件的表面，清除表面的沾砂和氧化鐵皮等，但是這種摩擦清理方法由于效率低，清理不均勻、效果差等原因，已經(jīng)被眾被造廠所采用，已經(jīng)幾乎被淘汰掉。易縣汽車精密鑄件濕類處理法主要是電液錘效應原理，將高壓脈沖發(fā)生器通過置于水中的特殊電極進行相間放電，產(chǎn)生大的液力沖擊。由于不銹鋼鑄件表面粘附物與鑄件本身的彈性模數(shù)及振動頻率不同，從而達到清砂目的。汽車精密鑄件加工對于形狀復雜的不銹鋼鑄件如深孔、盲孔、內(nèi)腔有較為有效的清理效果，是目前應用最廣的一種不銹鋼鑄件在內(nèi)的一系列鑄件的表面清理方式。